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[讨论] 高大上的中华路已很顺畅,是不是可以适可而止啊

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发表于 2018-7-10 18:34:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
细心观察,自中华路中间的绿化带去除后,没有加装中间隔栏,已经足够宽足够顺畅方便。按现有路面,即使不拓宽人行道,不拆除沿路机关的院墙大门,只要拓宽路口右面的非机动车候车区,形成喇叭型出口,就完全可以满足需要,实现花最少的钱办最大的事了。

见好就收适可而止,分阶段实施以观后效,更全面更理性更科学更高效谋划决策,有何不可呢?
 楼主| 发表于 2018-7-10 19:44:47 来自手机 | 显示全部楼层
中华路交通状况的巨大变化充分证明,果断去除中间的绿化带决策是正确的。

点评

想变美就看过来~菏泽比较专业的医疗美容整形机构了解一下,国内权威名医操作。可以加微信15552015399,了解最新优惠活动  发表于 2018-8-6 15:39
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 楼主| 发表于 2018-7-10 22:25:49 来自手机 | 显示全部楼层
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修路就是要人走的,设立红绿灯电子眼是为了让人们走路更方便更安全更高效,如果以限制和处罚为目的只怕就有违初心了。
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发表于 2018-7-11 15:02:57 | 显示全部楼层
道路需要机动车道,也需要非机动车道,人行道也必不可少。包括绿化带,也要有的。
该省的省,不该省的不能省。
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发表于 2018-7-11 15:20:56 | 显示全部楼层
规划好了
设计好了
已到施工收尾阶段
你要变更设计?
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 楼主| 发表于 2018-7-11 15:30:26 来自手机 | 显示全部楼层
sds0011 发表于 2018-7-11 15:20
规划好了
设计好了
已到施工收尾阶段

人行道宽窄不是拥堵的主要矛盾,而且拓宽人行道好像要拆除大量的沿街单位院墙和房屋,代价是不是偏大了点。先走走看效果再动手也不迟啊
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发表于 2018-7-11 15:36:51 | 显示全部楼层
不同意楼主的观点,菏泽发展就需要大气,既然改造就改造彻底,而且这是主干道,如果道路修不好,脏乱差的面貌就无法改观,一定要规范化、高标准改造,为提升城市形象奠定基础。
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发表于 2018-7-11 15:43:47 | 显示全部楼层
改造顺民心应民意,设计有远见,像中华路几十年前的设计,被菏泽人赞了数年
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 楼主| 发表于 2018-7-11 15:45:18 来自手机 | 显示全部楼层
一颗心 发表于 2018-7-11 15:36
不同意楼主的观点,菏泽发展就需要大气,既然改造就改造彻底,而且这是主干道,如果道路修不好,脏乱差的面 ...

好钢用到刀刃上,也要考虑一点性价比吧。当然不是就一定不修了,而是缓一缓等等看以观后效,以免得不偿失或因小失大
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发表于 2018-7-11 17:08:55 | 显示全部楼层
个人的建议还是按照现在的既定设计方案实施下去把,要有长远的目光来看待,不能仅仅觉得现在已经适应需要的就不再继续下去了,几十年前中华路设计的时候一样存在这种看法,现在不是一样不能适应需求了吗?还是用长远的目光看待吧,超前一些,不用有错的。
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 楼主| 发表于 2018-7-11 17:20:59 | 显示全部楼层
心的传奇 发表于 2018-7-11 17:08
个人的建议还是按照现在的既定设计方案实施下去把,要有长远的目光来看待,不能仅仅觉得现在已经适应需要的 ...

锦上添花当然好,雪中送炭更重要。

这也是仁者见仁智者见智吧,只是一个参考罢了
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发表于 2018-7-11 17:32:08 | 显示全部楼层
我爱牡丹乡 发表于 2018-7-11 15:30
人行道宽窄不是拥堵的主要矛盾,而且拓宽人行道好像要拆除大量的沿街单位院墙和房屋,代价是不是偏大了点 ...

那是机动车道,你还让我等电瓶车、自行车、三轮车的老百姓走不?
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 楼主| 发表于 2018-7-11 18:08:35 | 显示全部楼层
老干部 发表于 2018-7-11 17:32
那是机动车道,你还让我等电瓶车、自行车、三轮车的老百姓走不?

既然路宽了,非机动车也应该比以前更好走啊。和平路上非机动车不一样走的挺好吗?好钢用在刀刃上,也可以考虑一下性价比吧
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发表于 2018-7-11 18:44:47 | 显示全部楼层
实践证明,穷孩子要穿大棉袄,规划不到位是最大的浪费。

难得有这次提升改造的机会,按高标准来规划、实施,无疑是办了一件对历史负责、对人民群众负责的好事实事。
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 楼主| 发表于 2018-7-11 18:47:25 来自手机 | 显示全部楼层
实用第一利民至上,量体裁衣并留有余地也很好啊
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发表于 2018-7-11 21:02:43 | 显示全部楼层
要有超前的谋划和思路。既然改造就改造彻底,而且这是主干道,如果道路修不好,脏乱差的面貌就无法改观,也会出现每隔几年就要大改一次,岂不是更浪费。
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 楼主| 发表于 2018-7-11 21:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
坐看风云起 发表于 2018-7-11 21:02
要有超前的谋划和思路。既然改造就改造彻底,而且这是主干道,如果道路修不好,脏乱差的面貌就无法改观,也 ...

市委市政府机关大门应该不会影响拓路吧。路面足够用,还是少拆建筑物最好。拆拆建建好麻烦的
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发表于 2018-7-12 08:21:04 | 显示全部楼层
原来的中华路在当时的规划中可能认为很好了,能满足需要,而现在看来是不行的,于是改进了,肯定有一定的前瞻性,什么叫适可而止呀。
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发表于 2018-7-12 08:26:06 | 显示全部楼层
愚昧,中华路做为形象路,绝不可有半点妥协
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发表于 2018-7-12 08:30:49 | 显示全部楼层
在这里讨论这问题有用吗
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发表于 2018-7-12 08:43:53 | 显示全部楼层
人行道不仅要修,而且要保证畅通,坚决杜绝占道经营。治堵原本就应该从疏通人行道开始。维护城市秩序,人行道建设是否规范,管理是否到位,是一个极其重要的方面。这也正是我们最最最最的弱项。
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发表于 2018-7-12 15:38:07 | 显示全部楼层
我爱牡丹乡 发表于 2018-7-11 18:08
既然路宽了,非机动车也应该比以前更好走啊。和平路上非机动车不一样走的挺好吗?好钢用在刀刃上,也可以 ...

人车混行,非机动和行人会有更大的安全风险。人的生命安全大于天,保证人民群众的生命财产安全不是最好的刀刃吗?

点评

人车分开加个护栏也算吧。以现在实践看,即使人行道不拓宽,分开一半来作为两轮非机动车专用车道,也能满足要求了。人行道过宽也是浪费  发表于 2018-7-12 16:17
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发表于 2018-7-12 16:11:15 | 显示全部楼层

中华路交通状况的巨大变化充分证明,果断去除中间的绿化带决策是正确的。
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发表于 2018-7-12 22:50:22 来自手机 | 显示全部楼层
如果按照发帖的这个人看法,让他去规划菏泽发展,菏泽能倒退十年,真愚昧,鼠目寸光
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发表于 2018-7-12 23:05:30 | 显示全部楼层
确实是效果感觉非常不错,还是感谢当时的决策和果断,不然已经堵得走不动了。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 23:07:24 来自手机 | 显示全部楼层
菏泽发展操心人 发表于 2018-7-12 22:50
如果按照发帖的这个人看法,让他去规划菏泽发展,菏泽能倒退十年,真愚昧,鼠目寸光

如这位朋友说,那么多坚决反对去除路间绿化带的人又该怎么论?至今也没看到具体的规划设计方案,不敢妄测,只是觉着为了拓宽一点点并不实用的人行道而拆除一些大好的建筑有些得不偿失性价比划不来。仅作一点参考吧。说实话,果断去除早已成鸡肋的路间绿化带绝对是决策英明的,人心所向啊。这要点一个大大的赞。

好事办好精益求精,多个思路多个参考,犯不着动怒的。
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 楼主| 发表于 2018-7-12 23:14:01 来自手机 | 显示全部楼层
真诚朋友999 发表于 2018-7-12 08:43
人行道不仅要修,而且要保证畅通,坚决杜绝占道经营。治堵原本就应该从疏通人行道开始。维护城市秩序,人行 ...

凭心而论,现在的人行道重要性确实不明显了,而且很多很多的人行道早已成停车场了。根本不用担心人行道问题啊
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发表于 2018-7-13 07:09:43 来自手机 | 显示全部楼层
我爱牡丹乡 发表于 2018-7-12 23:14
凭心而论,现在的人行道重要性确实不明显了,而且很多很多的人行道早已成停车场了。根本不用担心人行道问 ...

你这是逼着行人去抢占机动车道!以人为本的城市,人性化易居城市,百年大计,必须计谋长远,非机动车车道,人行道非常重要,必须预留出足够空间。不能短视。人行道被强占停车,只能说明菏泽公共停车场不足,交警治理不作为,停车人无素质。

点评

说的只是客观现实  发表于 2018-7-13 08:31
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发表于 2018-7-13 09:10:21 | 显示全部楼层
小家子气了  楼主  还是一步到位好  再说了  目前中华路两边大量的棚户区改造  已经留出来可以利用的土地面积  还有一些单位的大门等  这些我想政府应该不花钱  毕竟他们都是一家人  极个别的也许需要补偿  但对这样的市政大工程来说  恐怕也不是个事  

点评

你猜,市委政府院墙大门会不会影响到开路?如果也必须要迁移,就太可惜了  发表于 2018-7-13 09:47
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发表于 2018-7-13 09:27:48 | 显示全部楼层
这个观点太狭隘了,菏泽城市发展就需要大手笔,既然改造就改造彻底,而且这是主干道,如果道路修不好,脏乱差的面貌就无法改观,一定要规范化、高标准改造,为提升城市形象奠定基础,建就建成一个几十年不落后的标准化道路。

点评

中华路的变化是有目共睹的,果断改造的决策是无比英明的,这毋庸置疑。好事办好见好就收也是一种策略选择。性价比太低得不偿失代价过大就不怕出力不讨好吗  发表于 2018-7-13 10:31
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