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[讨论] 菏泽交警设施建议沟通专帖

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发表于 2015-2-7 15:10:43 | 显示全部楼层
经常在各个路段看到交通设施时有破损,希望能够及时发现及时维护 ,特别是城市的出入口是段,更应该保持交通设施的整洁和整齐。

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每天都有专人对城区交通设施进行巡查,排查结果备案归档,对简易故障现场进行维修。不能现场维修的及时向市区大队设施科报告,派专人进行维护。  发表于 2015-2-9 15:28
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发表于 2015-2-13 15:45:14 | 显示全部楼层
民革小魏 发表于 2015-2-12 22:43
最近微信疯转中华路与和平路交叉口,中华路由东向西车辆禁止向左转入和平路。目的是为了缓解中华路左右转堵 ...

中山路至中华路的和平路段两侧停满了车,一点都没少,弄的非机动车不走机动车道都没法走,对机动车的通行又造成严重影响,交警继续贴条或许能暂时解决两侧的违章停车?
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发表于 2015-3-4 10:03:32 | 显示全部楼层
小小甲壳虫 发表于 2015-3-1 16:13
二十二中两端路口分时段禁行应该注明非假期和节假日时间,或者建议大力普及电子显示屏指示牌,以及时告知何 ...

此处标识存在歧义,容易产生误解。寒暑假未涵盖啊
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发表于 2015-3-4 10:32:38 | 显示全部楼层
建议对全市所有在主要道路上的集市做一排查,对在主干道上开设集市且有重要十字交叉路口的,统一借鉴陆圈、龙固等地做法(但如果像二乡镇现在全天候开启的做法,太死板也不好了),都预建上红绿灯,在出现拥堵或可能出现拥堵时开启红绿灯,避免出现大面积长时间拥堵,给菏泽整体形象抹黑。好多乡镇逢集时因为没有红绿灯而造成严重堵塞,老百姓怨声载道苦不堪言,都是因小失大防范不力啊。这也是亲民便民利民的大功德啊,辐射方方面面影响全民上下的,谁不回趟老家啊。望调研参考,谢谢。

补充内容 (2015-3-10 11:59):
对此难道交警部门就一点工作不能做吗?毕竟红绿灯交通秩序还是交警管理的吧。希望协调有关部门尽快落实好。谢谢。

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国省道安装配套设施由公路局统一设置。  发表于 2015-3-5 09:05
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发表于 2015-3-4 11:19:23 | 显示全部楼层
更好方便大家反映菏泽城区道路交通设施存在的问题,表达对交通设施的意见和建议.
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发表于 2015-3-6 19:13:02 | 显示全部楼层
好事,赞一个
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发表于 2015-3-7 20:51:42 | 显示全部楼层
小小甲壳虫 发表于 2015-3-3 18:13
和平路曹州路口红绿灯出现紊乱,好几天了,两个方向同时都是红灯很长时间,都不敢动,太坑人了。望认真核查 ...

这办事效率是不是也忒低了一些啊?坑死人了

补充内容 (2015-3-10 12:00):
检修的时间也忒长了点

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维修人员已经进行检修,重新设置运行方案。  发表于 2015-3-9 15:07
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发表于 2015-3-14 16:46:36 | 显示全部楼层
目前菏泽城区各交通路口压车严重,车辆通过率不高,与我市道路规划设计不合理有关,其中一个重要的原因,就是我市道路大部分路口都没有规划建设提前右转导向车道。仅以中华路为例,在人民路口、华英路口(东向北、南向东)、和平路口(已部分设置)、太原路口(西向南、南向东、东向北、北向西?)、牡丹路口、青年路口(东向北)、解放路口、广福路口、西安路口、昆明路口等,好多具备场地条件的路口都没有规划建设提前右转导向车道,致使右转车辆与直行车辆争抢有限的道路资源,导致多数道路路口车辆通行效率低,造成交通拥堵。建议在今后的道路规划建设中,对包括中华路在内的所有具备条件的交通路口全部改造为提前右转导向车道,提高交通路口通行能力!
   这当然不是交警一个部门的事,需要协调城建、规划等有关部门共同努力来推动这项工作,路口周边相关单位和部门更应该主动摒弃部门和个人利益,自觉服从社会大局,为构建便捷高效的城市交通系统做出应有的贡献!

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将最右的车道全设为右转道并允许直行车辆有条件“借道行车”就好了:平时只供右转,直行绿灯亮时可以借道直行(此道有条件直行不算作“未正确按指示车道行车”违章予以处罚),但直行车不能占道停车而影响后边右转车  发表于 2015-3-14 17:03
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发表于 2015-3-21 13:31:28 | 显示全部楼层
交警的办事效率很低啊。牡丹路上的护栏还没安装,路上的钢筋头还在那里,成为马路杀手了。菏泽就是这效率啊?

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已经通知市区大队设施科对路面上裸露的螺丝进行彻底清除。  发表于 2015-3-23 14:25
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发表于 2015-3-21 14:45:16 | 显示全部楼层
付堤口西安路已贯通,6岔路口指示灯什么时候安装?

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已向政府申请资金,等资金到位后进行改造,重新设置信号灯。  发表于 2015-3-23 14:27
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发表于 2015-3-24 14:56:44 | 显示全部楼层
交警设施 发表于 2015-3-23 14:44
首先非常感谢热心网民对城区交通设施建设工作提出宝贵意见,我们会认真、慎重考虑所提出的每一条意见和建 ...

请问,如下新闻报道中交警的解答在菏泽有效吗?谢谢。






唐山交警:有些情况下左转弯信号灯为红灯时也可掉头

  燕赵都市报冀东版记者 吴艳丽




  “当车辆行驶到路口时,即使我不是要左转而是想掉头,也要等到左转信号灯变成绿灯时才可以掉头。”相信绝大多数的司机都是这样认为的。但殊不知,这种认识是片面的,在唐山市区的部分路口,掉头的车辆在确保安全的前提下,是可以不受左转信号灯限制的。也就是说,即使左转信号灯是红灯,掉头车辆也是可以正常掉头行驶的。

  左转红灯可掉头?
  10月30日上午9时许,记者来到唐山市站前路与北新道交叉路口,对于“左转信号灯是红灯时,车辆可以正常掉头”这一问题进行采访。

  在该路口的东侧,排在左转车道第一位的一辆出租车正在等信号灯,记者上前对司机进行采访。“您是想要左转还是想掉头?”记者询问出租车司机。司机表示他想掉头行驶,但是看到左转的信号灯是红灯,所以他在等待左转信号变成绿灯时再走。当记者询问司机是否知道,在这个路口,左转弯信号灯即使是红灯时,掉头车辆也可以正常掉头行驶时,该司机表示“不知道这个规定”,“即使是这么规定的,我也不敢这么走,怕按闯红灯处罚。”该司机对记者说。

  在随后的采访中,记者发现绝大多数的司机都不了解此项规定。并且,正如前面的这位出租车司机所说的,多数司机表示“还是等到绿灯了再走更放心,要是被按闯红灯处理扣6分多不值啊。”

  在接下来的近1个小时的时间里,记者在该路口观察车辆对这项规定的认识情况,发现也有少数的司机知道这项规定,而这些车辆之中,以北京、天津牌照的车辆居多。“我早就知道有这么个规定,我也是一直按照这个规定行驶的。”一位驾驶天津牌照车辆的司机告诉记者。

  掉头也有条件限制
  对于这项规定,唐山交警部门给出了详细的解释,在满足相应的条件时,机动车才能在左转信号是红灯的情况下掉头行驶

  交警八大队的民警介绍说,符合条件的路口,是指在非禁止掉头、左转弯与掉头为同一车道、导向车道设有掉头缺口的路口。在这样的路口,当左转弯信号灯为红灯时,在不影响其他各口来车正常通行的前提下,车辆是可以依次掉头的。而这里的“掉头缺口”,是指唐山市区内部分路口,停止线与护栏(绿化带)之间有6米以上空隙,位于空隙位置的黄线为虚实线,这一空隙就是掉头缺口

  交警表示,如果是掉头的车辆,在确保安全的前提下,可以不越过停止线,直接掉头,这种情况是不受左转弯信号灯控制的

  但如果两辆车同时要掉头,也要按照次序掉头,如果后面的掉头车辆超越了前一辆掉头车辆,或者是后一辆车要左转,前一辆车要掉头,在这种情况下发生交通事故,一般而言都是后一辆车的责任,因为法律规定,车辆要按照次序通行。

  需要注意的是,在没有掉头缺口的路口,应在左转绿灯时越过停止线掉头。如果在这样的路口,司机在左转信号灯为红灯时掉头,要按照闯红灯处理。

  此外,在设有掉头专用车道及专用信号灯的路口,司机一定要按照掉头专用信号灯的指示行驶

        唐山交警表示,这项规定的设立,可以提高道路的通行效率,节省司机的出行时间,优化道路资源。请广大驾驶人驾车出行时按照交通法规安全行驶。
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发表于 2015-4-6 11:21:30 | 显示全部楼层
儿子快快长大 发表于 2015-3-31 08:34
建议在人民南路一佳中学南设置人车分流,每天下班看到成群的小学生中学生在路边走,旁边的车辆呼啸而过,甚 ...

不知道道路两边埋管道后路面恢复是归哪个部门管理,半年多的时间了 破坏后一直没有修复,使人民南路整整窄了3-4米,很多骑电动车自行车的行人都在机动车道甚至超车道行驶,严重影响了通过率,遇到学生放学时段更是突显问题的严重性,请交警部门联系有关部门对这段道路及时治理方便人民安全出行。

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路面修复工作归市政工程处统一进行恢复。  发表于 2015-4-7 14:40
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发表于 2015-4-18 14:46:19 | 显示全部楼层
天香路丹阳路南口经常堵的要死,一个车道却有左转和直行分开的信号灯,总不能让直行的车飞过去啊。尤其是近期旅游旺季,此处旅游观光的车超多。

因此,强烈建议取消此处南口的左转灯,禁止左转,可以标示到纪念馆东临出口处再转弯。今天下午2点左右,在这里堵了足有100米,一个左转的车压着,后边的直行车都动不得,太坑人了。谢谢


补充内容 (2015-4-20 13:09):
不是理由。拓宽道路远没有禁止左转更实际。银座门口咋就可以禁左转了呢?

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市区大队设施科已经对该路口进行实地调研,受道路狭窄、弯曲等道路条件限制无法安装禁左和绕行等标志,已向城建局建议进行路口拓宽改造。  发表于 2015-4-20 09:06
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发表于 2015-4-18 14:48:49 | 显示全部楼层
和平酒店门口的标线实在太乱了,根本分不清,尤其是下雨和洒水后。为什么就是不舍得用砂轮把废弃干扰的标线彻底除净它?

补充内容 (2015-4-20 13:32):
谢谢回复和及时响应。感动了。

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已通知市区大队设施科实地查看,采用除线机进行打磨,并用黑色底漆进行覆盖处理。  发表于 2015-4-20 08:59
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发表于 2015-4-25 11:25:22 | 显示全部楼层
建议在长城路和鄄城路的十字交汇处尽快设立红绿灯,长城路上车少,速度快,鄄城路上车多,在那个位置很容易发生车祸.

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关于长城路配套交通设施建设已多次向市政府申请资金,等资金到位后统一进行设置。  发表于 2015-4-28 09:28
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发表于 2018-7-11 09:05:38 | 显示全部楼层
期待有关部门继续
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发表于 2018-7-11 09:14:22 | 显示全部楼层
再次呼吁长江和平路口北向南人行道,必须拆除中间的绿化,请在高峰期前去看一下路况,太乱了。
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发表于 2018-7-11 15:56:05 来自手机 | 显示全部楼层
zhangchj 发表于 2015-3-4 11:19
更好方便大家反映菏泽城区道路交通设施存在的问题,表达对交通设施的意见和建议.

得民心者得天下,电动车治理还要从长计议。


现在中华路足够宽了,是不是可以单独开辟一个最右的车道为机动车非机动车过渡车道,平时以非机动车为主,机动车也可以借道无害低速通过。


实事求是的讲,堵不如疏,对电动三轮四轮靠一刀切的行政封堵是禁不了的。

历史上多少次电动车专项治理行动的前车之鉴惨痛教训,大家都忘了吗?
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发表于 2018-7-13 20:20:59 | 显示全部楼层
这不是交警一个部门的事,需要协调城建、规划等有关部门共同努力来推动这项工作,路口周边相关单位和部门更应该主动摒弃部门和个人利益,自觉服从社会大局,为构建便捷高效的城市交通系统做出应有的贡献!
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