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楼主: 市区交警

[公告] 关于印发《开展城区电动车专项整治行动方案》的通知

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发表于 2016-1-9 11:44:54 | 显示全部楼层
问一下:1:是所有的四轮电动车都查出吗?2:没法上牌的咋法处理?谢谢
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发表于 2016-1-9 11:45:44 | 显示全部楼层
眼里不揉沙子 发表于 2016-1-8 20:50
加大警力部署,特警武警武装执勤,大干快上奋斗六十天,坚决拿下所有电动车

支持!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2016-1-9 11:57:19 | 显示全部楼层
这个《方案》没有公布立法的主体是谁?《立法法》规定:“设区的市的地方性法规须报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。省、自治区的人民代表大会常务委员会对报请批准的地方性法规,应当对其合法性进行审查,同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规不抵触的,应当在四个月内予以批准。”不知道这个《方案》经过省人大合法性审查了没有?
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发表于 2016-1-9 11:58:22 | 显示全部楼层
这个《方案》没有公布立法的主体是谁?《立法法》规定:“设区的市的地方性法规须报省、自治区的人民代表大会常务委员会批准后施行。省、自治区的人民代表大会常务委员会对报请批准的地方性法规,应当对其合法性进行审查,同宪法、法律、行政法规和本省、自治区的地方性法规不抵触的,应当在四个月内予以批准。”不知道这个《方案》经过省人大合法性审查了没有?
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发表于 2016-1-9 16:16:21 | 显示全部楼层
考个C1驾驶证吧,以后少不了。
想要考驾照给我打电话15376111351
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发表于 2016-1-9 16:50:58 | 显示全部楼层
陶然 发表于 2016-1-9 09:49
请问交警,这个菏公交是个什么东西?

哈哈
菏公交不是个东西!
菏公交应该是文件编号的一部分
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发表于 2016-1-9 16:51:57 来自手机 | 显示全部楼层
总体来说,菏泽人民普法道路任重道远,净问些不着边际的事,涉及切身利益的,不如仔细研读一下方案。
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发表于 2016-1-9 17:20:12 | 显示全部楼层
山东省低速电动四轮车管理办法
第一章 总则
  第一条 为贯彻《汽车产业调整和振兴规划》,推进节能减排,规范低速电动车生产和使用管理,依据《汽车产业发展政策》、《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》和《新能源汽车生产准入管理规则》,制定本办法。
  第二条 山东省经济和信息化委员会(以下简称省经信委)负责低速电动车生产企业及产品备案管理。山东省质量技术监督局(以下简称省质监局)负责低速电动车有关地方标准的制定及企业产品标准备案、强制性认证产品监管、组织产品质量检测。山东省公安厅(以下简称省公安厅)负责低速电动车注册登记管理。

 第二章 技术要求
  第七条 低速电动车整车整备质量不超过1000kg,乘员不超过4人,总质量不超过1200 kg,最高速度不超过50km/h。
第七章 运行管理
   第二十九条 低速电动车允许在二级以下(含二级)公路行驶;城市道路通行范围,由当地政府根据交通流量等通行条件确定。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)
   第三十条 对列入《目录》的低速电动车实行登记管理。登记办法由省公安厅制定。
   第三十一条 低速电动车参照机动车由国家认可的保险机构按国家有关规定承保。
   第三十二条 低速电动车发生交通事故,参照机动车发生交通事故的有关规定依法处理。
  第三十三条 低速电动车的报废期限为8年或行驶20万公里,报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。
  第八章 附 则
  第三十四条 在国家尚未出台相关政策和标准前,低速电动车管理暂按本办法执行,待国家相关政策和标准出台后,执行国家相关规定。
  第三十五条 本办法由省经信委、公安厅、质监局负责解释。
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发表于 2016-1-9 18:17:51 | 显示全部楼层
菏公交[2016]5号,是何许文件?土政策吧。有法律依据么?

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发表于 2016-1-9 18:25:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-9 18:26:28 | 显示全部楼层
政府年底又缺钱了吧。为了罚钱而罚钱!作为一个管理者不能只为眼前利益,用屁股做决定,多动动脑子,怎样利民便民才行。一开始兴电动轿车时为什么不管理?放任自流。
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发表于 2016-1-9 19:37:21 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-9 19:39:18 | 显示全部楼层
现在电轿早就该治理了,乱闯红灯,出事故的车大部分都是电轿,坚决支持。
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发表于 2016-1-9 22:45:37 | 显示全部楼层
干什么,干涉么
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发表于 2016-1-9 22:46:04 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-9 22:46:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-9 22:47:30 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-10 09:04:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 知无涯 于 2016-1-10 09:12 编辑

山东省低速电动四轮车管理办法
第一章 总则
  第一条 为贯彻《汽车产业调整和振兴规划》,推进节能减排,规范低速电动车生产和使用管理,依据《汽车产业发展政策》、《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》和《新能源汽车生产准入管理规则》,制定本办法。
  第二条 山东省经济和信息化委员会(以下简称省经信委)负责低速电动车生产企业及产品备案管理。山东省质量技术监督局(以下简称省质监局)负责低速电动车有关地方标准的制定及企业产品标准备案、强制性认证产品监管、组织产品质量检测。山东省公安厅(以下简称省公安厅)负责低速电动车注册登记管理。

 第二章 技术要求
  第七条 低速电动车整车整备质量不超过1000kg,乘员不超过4人,总质量不超过1200 kg,最高速度不超过50km/h。
第七章 运行管理
   第二十九条 低速电动车允许在二级以下(含二级)公路行驶;城市道路通行范围,由当地政府根据交通流量等通行条件确定。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)


市政府应当先确定城市道路通行范围(由当地政府根据交通流量等通行条件确定),交警部门执法才有依据。
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发表于 2016-1-10 09:09:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 知无涯 于 2016-1-10 09:24 编辑
刘新江 发表于 2016-1-9 16:51
总体来说,菏泽人民普法道路任重道远,净问些不着边际的事,涉及切身利益的,不如仔细研读一下方案。


这明摆着是公权力欺压私权利,现在民怨已经这么明显了,你还要普法到位?还要认真研读方案的破绽?
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发表于 2016-1-10 09:09:40 | 显示全部楼层
知无涯 发表于 2016-1-10 09:04
山东省低速电动四轮车管理办法
第一章 总则
  第一条 为贯彻《汽车产业调整和振兴规划》,推进节能减 ...

第二十九条 低速电动车允许在二级以下(含二级)公路行驶;城市道路通行范围,由当地政府根据交通流量等通行条件确定。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)
   第三十条 对列入《目录》的低速电动车实行登记管理。登记办法由省公安厅制定。
   第三十一条 低速电动车参照机动车由国家认可的保险机构按国家有关规定承保。
   第三十二条 低速电动车发生交通事故,参照机动车发生交通事故的有关规定依法处理。
  第三十三条 低速电动车的报废期限为8年或行驶20万公里,报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。
  第八章 附 则
  第三十四条 在国家尚未出台相关政策和标准前,低速电动车管理暂按本办法执行,待国家相关政策和标准出台后,执行国家相关规定。
  第三十五条 本办法由省经信委、公安厅、质监局负责解释。
偷梁换柱之高手!!!!
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发表于 2016-1-10 09:15:43 | 显示全部楼层
2472562374 发表于 2016-1-9 18:17
菏公交[2016]5号,是何许文件?土政策吧。有法律依据么?

依据???!!!              要啥自行车
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发表于 2016-1-10 09:28:00 | 显示全部楼层
知无涯 发表于 2016-1-10 09:04
山东省低速电动四轮车管理办法
第一章 总则
  第一条 为贯彻《汽车产业调整和振兴规划》,推进节能减 ...

 第二十九条 低速电动车允许在二级以下(含二级)公路行驶;城市道路通行范围,由当地政府根据交通流量等通行条件确定。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)


市政府应当先确定城市道路通行范围(由当地政府根据交通流量等通行条件确定),交警部门执法才有依据。

你们就是这样执行上级的法律???
把大前提给否定了,然后把个别情况当法律来蒙骗百姓。
 低速电动车允许在二级以下(含二级)公路行驶;城市道路通行范围是大前提,是普遍的要求,而由当地政府根据交通流量等通行条件确定。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)是针对。(公园、景区、社区、厂区、机场等区域使用。)
你们确是这样执行:市政府应当先确定城市道路通行范围(由当地政府根据交通流量等通行条件确定),交警部门执法才有依据。
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发表于 2016-1-10 11:08:33 | 显示全部楼层
具体拿出国家有关文件来,别拿虎皮吓唬老百姓。应该政府表态。谁不知道现在的驾校和交通部门狼狈为奸,榨取老百姓的血汗钱。
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发表于 2016-1-10 11:09:40 来自手机 | 显示全部楼层

交警同志上班下班的时候去学校门口堵,看看有多少大爷大妈开着电轿接送孩子?扣车罚款,有多少大爷大妈让你扣让你罚?还有个拘留,拘留所你装的下吗?有一个大爷倒下,就会有千万个大娘站起来倒下,扶不扶?
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发表于 2016-1-10 11:10:43 | 显示全部楼层
这是交通部门变着法筹集春节福利呢
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发表于 2016-1-10 11:33:10 | 显示全部楼层
现在出事的都是50多岁--60多岁的老人,驾驶电轿三轮一点也不讲公德,乱闯红灯,不讲交通规则,上个周四在西安路与东方红大街交叉路口,我的一个同事开车等红绿灯,结果让一个闯红灯的老太太的电轿碰了,老太太不但没有停车,结果跑了,现在到了不治理不行的地步了,到外地出差没有见过菏泽这个样的电轿三轮满大街跑,这次交警真是做了一件大好事。
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发表于 2016-1-10 11:33:32 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-10 13:45:29 | 显示全部楼层
法无禁止即可为 法无授权不可为
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发表于 2016-1-10 15:01:15 | 显示全部楼层
不合理,不合法!!谁家没有小孩,妇人,老人,不考驾照,买不起汽车就不能开电车了!!开电车就是为了不冷方便,要是老人,小孩,妇人都考驾照有驾照谁还要电娇干嘛?再说了,就是通知没有驾照不允许开电车也得有个时间去考驾照吧?三月俩月的给个时间,突然执行老百姓撑不了!夜补服的!这是过年想钱想疯了的节奏!!

点评

顶一个  发表于 2016-1-10 17:02
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发表于 2016-1-10 15:03:48 | 显示全部楼层
可以出个政策严格管理电车电娇,但是都全部考驾照,必须有驾照,呵呵这是什么国策!!昏庸!
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