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楼主: 隐居生活

[讨论] 交警辛苦了,希望能严格按规定治理电动轿车,支持你们!

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发表于 2016-4-4 22:14:34 | 显示全部楼层
深圳、郑州都在查。
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发表于 2016-4-4 23:25:53 来自手机 | 显示全部楼层
没看三月三十日的行风热线吗!张支队不查电骄了,主要查闯红灯违规行驶的。
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发表于 2016-4-4 23:27:21 来自手机 | 显示全部楼层
治理源头应该找造车及卖车的经销商,谁愿意花几万买个摆设啊!
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发表于 2016-4-4 23:30:13 来自手机 | 显示全部楼层
湖北老家 发表于 2016-4-4 22:14
深圳、郑州都在查。

咱是四线城市!
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发表于 2016-5-24 15:47:16 | 显示全部楼层
而正规电动汽车,无论结构还是安全防护级别,都优于非法生产的低速电动车。即便发生了正面碰撞,保险杠以及保险杠内的防撞钢梁、和车身纵梁都会吸收相应的能量以保证驾驶舱内人员安全。
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发表于 2016-6-1 10:44:46 | 显示全部楼层
6666666666666666
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发表于 2016-6-1 10:52:36 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-1 10:54:48 | 显示全部楼层
在当前群众路线、民生工程、“三严三实”如火如荼的形势下,到底是如何实现谋事要实、创业要实、做人要实的?
         到底谁来拯救这些还处于水深火热之中的民众?
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发表于 2016-6-6 19:29:29 | 显示全部楼层
支持zhic支持。
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发表于 2016-6-7 11:33:44 | 显示全部楼层
电动轿车要上牌照、上保险,严格遵守交通秩序,同样要做文明出行、遵章行驶的好司机,作菏泽人支持整治电轿车,保障大家的出行安全。
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发表于 2016-6-8 17:16:42 | 显示全部楼层
买电骄没有错。开电骄也没问题,问题是你既然上机动车道就要办理机动车号牌啊!有机动车号牌就要持有机动车驾驶证啊!有号牌就要办理保险啊!有了号牌、驾照、保险肯定就不会查你啊!
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发表于 2016-6-24 08:49:46 | 显示全部楼层
驾驶自行车 发表于 2016-6-7 11:33
电动轿车要上牌照、上保险,严格遵守交通秩序,同样要做文明出行、遵章行驶的好司机,作菏泽人支持整治电轿 ...

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发表于 2016-6-24 08:57:48 | 显示全部楼层
不是限制和清理电轿,而是规范机动车的行为才是正道。
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发表于 2016-6-24 10:06:50 | 显示全部楼层
支持治理,统一上牌才治本
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发表于 2016-6-30 09:20:50 | 显示全部楼层
o o o o o o o o o o o o o o
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发表于 2016-7-4 16:06:04 | 显示全部楼层
开电骄也没问题,问题是你既然上机动车道就要办理机动车号牌啊!有机动车号牌就要持有机动车驾驶证啊!有号牌就要办理保险啊!有了号牌、驾照、保险再上路对自己、对别人都能多一份安全的保障。
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发表于 2016-8-24 15:28:15 | 显示全部楼层
严格限制其行驶区域、停车地点,禁止在城区主干道行驶和在影响交通的地点停靠。加强各部门间的治理互动,整合警力资源,细化勤务安排,对重点区域开展常态集中整治,做到对非法车辆发现一辆查扣一辆,依法予以处理,形成整体上的严管氛围。
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发表于 2016-8-24 16:02:02 | 显示全部楼层
支持严格管理,按规定治理电动轿车,更是要制定相应的法规来管理,同时还要加强对厂家的管理。
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发表于 2016-8-24 21:33:28 | 显示全部楼层
作为一种新能源产业,电动汽车可以大力扶持,但部分电动汽车驾驶人交通意识较为淡薄,违反交通法规,无视交通信号的乱象频发,带来了极大的安全隐患。
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发表于 2016-9-24 19:04:27 | 显示全部楼层
购买、使用电动车的人群相当一部分从事快递、送货等服务,特别是购买、使用低价拼装车、改装车的,多是低端人群,电动车是他们赖以生存的重要工具,导致路面执法难的问题长期存在。
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发表于 2016-9-26 23:52:18 | 显示全部楼层
由于生产、销售环节存在“失控”的问题,不少电动车主认为“商店里允许卖凭什么不让上路”;购买、使用电动车的人群相当一部分从事快递、送货等服务,特别是购买、使用低价拼装车、改装车的,多是低端人群,电动车是他们赖以生存的重要工具,导致路面执法难的问题长期存在。
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发表于 2016-9-27 08:09:25 | 显示全部楼层
允许没牌的电动车上路就是对法律践踏,就是对有牌机动车的不公平,有牌的车交着燃油税、车船税、保险等,为什么一样的法律不一视同仁。赞~
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发表于 2016-9-27 08:18:19 | 显示全部楼层
水波荡漾 发表于 2016-9-27 08:09
允许没牌的电动车上路就是对法律践踏,就是对有牌机动车的不公平,有牌的车交着燃油税、车船税、保险等,为 ...

韩国明星,西北供电,领导爱兵,肖科技,好好学习,天天向上,文化员工,海上桂林,驾驶自行车,蓝天白云,中药医师,候简单,语文老师,棉厂代办员,刘大队,副科长,溪山,清泉浴池,王语文,语录不离手,煤矿新秀,水波荡漾等等,这家伙的马甲真多。
小鸡吧孩没吊事,换着马甲顶贴,死磕电动车,屎壳郎爬到脚面上——不咬人恶心人。
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发表于 2016-10-11 09:42:01 | 显示全部楼层
是不是真的?
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发表于 2016-10-11 10:02:09 | 显示全部楼层
规范机动车的行为才是正道。电轿车确实该治理了。达标不达标的路上跑的什么样的都有,还都乱停乱闯,更烦的是肇事逃逸。这该治理。
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发表于 2016-10-11 10:04:22 | 显示全部楼层
把电动汽车交通安全作为进社区开展宣传教育的重点内容之一,积极开展多种形式的交通安全宣传教育工作。
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发表于 2016-10-11 10:05:13 | 显示全部楼层
建议工商、质监、交警部门加强对源头的管理,进行联动,对销售商进行日常检查与监督。同时,充分发挥管理职能主力军作用,加强交通安全宣传教育和检查监督指导工作.
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发表于 2016-10-20 21:40:46 | 显示全部楼层
一“车”激起千层浪。近日,北京、深圳、广州等地针对电动车出行相继推出严管措施,引发各界热议。电动车“治乱改革”确有必要,但“禁令”涉及众多群众的出行权,也应充分听取民意,广泛凝聚共识,依法稳妥推进。
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