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楼主: 东方伊克

[讨论] 对菏泽交警查处无牌无证电轿表示支持

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发表于 2016-8-23 11:18:01 | 显示全部楼层
治理很有必要,但最好从源头治理。
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发表于 2016-8-24 10:54:58 | 显示全部楼层
尽管市场的需求发生了变化,但电动车的国家标准17年保持不变,超标生产或改装后的电动车处于非法状态,没办法上牌、登记,继而无法购买保险,发生交通事故时无法保障第三人的利益,再加上超标的电动车发生事故的危害要高于非机动车,这些都是电动车带来的外部性。
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发表于 2016-8-24 21:33:57 | 显示全部楼层
电动汽车由于方便快捷、经济实惠,越来越多的市民将它作为出行的代步工具。然而,由于电动汽车车身灵巧,行驶时灵活性较高,违规情况也时常发生。
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发表于 2016-9-24 18:54:49 | 显示全部楼层
 电动汽车作为一个新能源交通工具,越来越受到人们的喜爱。电动汽车价格适中,具有环保、节能、方便、快捷等特点,所以很多人选择电动轿车作为代步工具。
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发表于 2016-10-16 20:02:54 | 显示全部楼层
无声无息了。
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发表于 2016-10-16 21:49:12 | 显示全部楼层
对菏泽交警查处无牌无证电轿表示支持
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发表于 2016-10-17 15:09:25 | 显示全部楼层
为了提高广大交通参与者交通守法意识,营造安全、有序、文明、和谐的城市道路交通环境,请继续开展电动车整治专项行动。
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发表于 2016-10-17 16:21:31 | 显示全部楼层
这样的电动轿车治理势在必行,交警拿治理红三轮的那套以堵为主的做法治理电轿是错误的,没有执法依据,侵害公民权益,也得不到政府更大力度的支持。
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发表于 2016-10-18 15:33:34 | 显示全部楼层
对电动轿车的治理应该只是一个时间问题,就应该按照机动车上路的要求来管理,应该上牌、办保险等,也应该取得相应机动车驾驶证,更应该遵守交通规章,纳入机动车管理范围。
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发表于 2016-10-18 20:48:29 | 显示全部楼层
溪山 发表于 2016-10-18 15:33
对电动轿车的治理应该只是一个时间问题,就应该按照机动车上路的要求来管理,应该上牌、办保险等,也应该取 ...

韩国明星、西北供电、领导爱兵、肖科技、好好学习、天天向上、文化员工、海上桂林、驾驶自行车、蓝天白云、中药医师、候简单、语文老师、棉厂代办员、刘大队、副科长、副院长、找爹的溪山、清泉浴池、院党委成员、设计院长、对外工作办公室、私立妇科医院、王语文、语录不离手、煤矿新秀等等,这家伙的马甲真多。
小鸡吧孩先天缺氧,后天又得神经病,狗屁不通,任嘛不懂,每天24小时不歇着,换着马甲顶贴,死磕电动车,屎壳郎爬到脚面上——不咬人恶心人
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发表于 2016-10-20 21:28:40 | 显示全部楼层
随着城市面积越来越大,路网连接面更宽更细,电动车才有了更为广阔的市场。可以说,电动车存在的问题,并非是车本身的问题,而是人的问题,因此,解决的出路也不能从禁止开始。
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发表于 2016-10-25 16:30:58 | 显示全部楼层
正所谓“没有规矩不成方圆”,就连自行车上路都是有规可依的,电动车从来也不是法外之物。仔细看看交通安全法以及相应的实施条例,行车规范写得清清楚楚。而按照上述法律,常被提起的“能否挂牌”也不该成为障碍,挂了牌就按机动车处理,不挂牌就算非机动车,总归都是有法可依的。
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发表于 2016-11-7 20:42:43 | 显示全部楼层
看看是什么情况?
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发表于 2016-11-9 23:15:01 | 显示全部楼层
现在很多电轿车不按交通规则行事,危害很大,确实应该整治了
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发表于 2016-11-10 15:44:02 | 显示全部楼层
现在很多电动车不符合安全标准,也没有牌照,发生事故后,不容易找到肇事者。再者,现在很多电动车驾驶员不懂或者不遵守交通规则,安全隐患很大。治理很有必要,但最好从源头治理。

点评

这是谁家的孩子?整天一点事也不干。  发表于 2016-11-10 15:54
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发表于 2016-11-15 15:06:26 | 显示全部楼层
对于大量无牌上路的电动车主来说,执法缺乏必须的震慑力。“因为机动车有牌照、有登记,司机知道如果不接受处罚是逃不过去的,甚至还要面临更严厉的惩罚,所以机动车违法处理起来相对简单。
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发表于 2016-11-15 15:12:44 | 显示全部楼层
最好的方法还是加强管理,包括从源头生产一直到上路行驶都建立一套规范的管理体制,这样,电动车乱象才会得到有效的治理。
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发表于 2016-11-17 12:36:58 | 显示全部楼层
正所谓“没有规矩不成方圆”,就连自行车上路都是有规可依的,电动车从来也不是法外之物。仔细看看交通安全法以及相应的实施条例,行车规范写得清清楚楚。而按照上述法律,常被提起的“能否挂牌”也不该成为障碍,挂了牌就按机动车处理,不挂牌就算非机动车,总归都是有法可依的。
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发表于 2016-11-17 12:37:38 | 显示全部楼层
正所谓“没有规矩不成方圆”,就连自行车上路都是有规可依的,电动车从来也不是法外之物。仔细看看交通安全法以及相应的实施条例,行车规范写得清清楚楚。而按照上述法律,常被提起的“能否挂牌”也不该成为障碍,挂了牌就按机动车处理,不挂牌就算非机动车,总归都是有法可依的。
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发表于 2016-11-26 21:51:06 来自手机 | 显示全部楼层
相信不会是一阵风。
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发表于 2016-11-27 01:30:16 来自手机 | 显示全部楼层
查了吗?还是一街的电轿三轮 谁看见查了 它敢查不?
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发表于 2016-11-27 10:04:38 | 显示全部楼层
为什么不从厂家和商家开始治理呢。考证按拍照很有必要。支持
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发表于 2016-12-14 09:42:48 | 显示全部楼层
支持-------------
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发表于 2016-12-16 10:56:25 | 显示全部楼层
各地应划分禁行区域,对电动车种类进行摸底,分清各类电动车种类和用途,对从事物流、快寄和水、煤、气、蔬菜运输的,应发放“通行证”,对非法载客的坚决予以打击,有力维护城市交通环境,遏制电动车交通违法和交通事故的发生。
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发表于 2016-12-16 11:52:47 | 显示全部楼层
好好学习45 发表于 2016-12-16 10:56
各地应划分禁行区域,对电动车种类进行摸底,分清各类电动车种类和用途,对从事物流、快寄和水、煤、气、蔬 ...

韩国明星、西北供电、领导爱兵、肖科技、好好学习、天天向上、文化员工、海上桂林、驾驶自行车、蓝天白云、中药医师、候简单、语文老师、棉厂代办员、刘大队、副科长、副院长、溪山、清泉浴池、院党委成员、设计院长、对外工作办公室、私立妇科医院、王语文、语录不离手、煤矿新秀等等,这家伙的马甲真多。
小鸡吧孩没正经工作,脑子还有点毛病,这么冷的天也不歇着,一天24小时换着马甲顶贴,死磕电动车,屎壳郎爬到脚面上——不咬人恶心人
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