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[原创] 有关交通知识咨询菏泽交警,望赐教!感激不尽

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发表于 2017-10-20 16:32:14 | 显示全部楼层
电动轿车特别是四个轮子的就是机动车,关键是有的车辆因为没有进入国家发改委的目录而不能上牌。
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发表于 2017-10-21 10:42:45 来自手机 | 显示全部楼层
每周一部iPhone X免费送,更有红米6 Pro等壕礼等你拿!
冬季来临,又是电动轿车井喷上路,希望政府尽快出台管理和规范办法
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发表于 2017-10-21 11:35:16 来自手机 | 显示全部楼层
典型不作为不担当
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发表于 2017-10-21 11:35:30 来自手机 | 显示全部楼层
典型不作为不担当
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发表于 2017-10-21 11:46:26 来自手机 | 显示全部楼层
执法不严双重标准不作为不担当呗
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发表于 2017-10-21 15:03:26 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2017-10-22 15:42:57 来自手机 | 显示全部楼层
随着网络的快速发展,很多工作已从现实转入网上,这样不仅提高办事效率,而且还节省大量精力,减少因交通、身体、地理位置等方面原因带来的不便。但是很多领导怕网,怕网的主要原因是让自己暴露于阳光下和自己的权力被削弱,说到底还是没有把人民利益放在首位
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发表于 2017-11-2 16:33:47 来自手机 | 显示全部楼层
顶得得得得得,顶上去
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发表于 2017-11-2 17:00:16 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2017-11-2 18:36:17 | 显示全部楼层
应该不算机动车,按说不该在机动车道行驶,另外有的电车有车牌,应该算吧,听说还能上高速
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发表于 2017-11-3 12:50:57 来自手机 | 显示全部楼层
某些人揣着明白装糊涂,身为执法者靠糊弄是解决不了问题的。
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发表于 2017-11-7 14:55:53 来自手机 | 显示全部楼层
版主?毅德城渣土车车祸的帖子为什么删除,?
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发表于 2017-11-10 17:08:48 来自手机 | 显示全部楼层
某些人揣着明白装糊涂,身为执法者靠糊弄是解决不了问题的。
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发表于 2017-11-10 18:31:01 | 显示全部楼层
楼主所言极是,支持
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发表于 2017-12-13 09:27:48 来自手机 | 显示全部楼层
某些人揣着明白装糊涂,身为执法者靠糊弄是解决不了问题的。
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发表于 2018-1-18 08:53:27 来自手机 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办
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发表于 2018-1-22 15:26:18 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2018-1-22 15:34:17 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2018-1-22 16:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2018-2-6 20:33:54 来自手机 | 显示全部楼层
无能无能无能无能
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发表于 2018-2-7 09:03:15 | 显示全部楼层
工信部备案的,允许生产的有一种车辆叫做“电瓶牵引车”,就像高尔夫球场上那种载人小车,还有就是矿上用的电瓶三轮车,这些车辆都是规定在场地内行驶的,是不允许上路的。我们目前在路上看到的电三轮、电四轮、甚至大洋巧克,都是备案的电瓶牵引车。生产厂家故意打法律擦边球,我只管生产,骑车人开到哪里与我无关,造成管理困难,所以要治理电瓶牵引车,应该还是从源头上抓起,但是,电瓶牵引车目前已经形成了市场,在某些地区,如临沂、德州,电车厂已经是当地的支柱产业,如果要一刀切的关停,对上下游的生态链将是灾难性的打击,毕竟还有成千上万家人家靠着给电车厂打工、供货、运输、代理、售后活着。如果你听广播或者看电视,你应该知道今年年初的电动两轮车新国标发布,就是治理两轮车,国家还要给企业两年缓冲期消化库存、产能,也不是一下子让电车厂全部转产新国标电两轮。电三轮电四轮作为生产工具,在一定范围内有它存在的合理性,那么我们可以通过法律法规来限定它的使用范围,就像规定时风、五征机动三轮车不能进城一样,先过渡着,慢慢没人买了,企业也就不生产了。
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发表于 2018-2-7 09:16:28 | 显示全部楼层
历朝历代的皇帝、大员、首脑,都不喜欢“逼宫式”的谏言,这无异于是拿他们在火上烤,说对松绑放下你,说错烤焦你,所以你这个问题可以换个标题来陈述,比如:菏泽电车治理我建言、  一个小市民的电轿人生、  创建省级文明城市--从不开电车开始,或许交警还会跟一跟帖哦!!!
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发表于 2018-2-8 18:15:54 | 显示全部楼层
不管属不属于机动车,都应该遵守交通规则,平安行靠大家
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发表于 2018-3-9 09:01:24 来自手机 | 显示全部楼层
无为而治!好,任性
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发表于 2018-3-9 09:03:37 | 显示全部楼层
个人建议最好的办法只能是加强管理,有机动车的速度但是没有机动车的配置,还不能像机动车那样管理,所以只能给他们特殊的地位,按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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发表于 2018-3-14 14:52:44 | 显示全部楼层
不管属不属于机动车,都应该遵守交通规则,平安行靠大家。
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发表于 2018-3-14 15:07:29 | 显示全部楼层
不管属不属于机动车,都应该遵守交通规则,平安行靠大家。
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发表于 2018-3-14 19:32:50 | 显示全部楼层
按照机动车管理,否则的话,交通乱象真的没有办法治理。
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