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[讨论] 怎么治理快车道行驶的非机动车?

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发表于 2018-7-11 10:08:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在市区一些道路拓宽、改造已完成,道路已正常通车,可是在机动车道内经常见到电动车、无牌照电轿等非机动车行驶,交警在一些路口指挥、劝导非机动车要走非机动车道,这样的一直劝导可行吗?要采取怎么样的治理方式?
发表于 2018-7-11 14:36:45 | 显示全部楼层
劝导、曝光、罚款,多措并举,会取得好的效果。
罚款不是万能的,但是很有效的。
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发表于 2018-7-11 15:17:42 | 显示全部楼层
一方面要加强劝导,了另一方面还要规划好道路,等道路规范了,快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,进入快车的非机动车会减少,因为在快车道行驶的安全性、危险性大大增加了。
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发表于 2018-7-11 15:43:38 | 显示全部楼层
劝导、曝光、罚款,多措并举,会取得好的效果。虽然罚款不是万能的,但是却是最有效的。如果只是单纯的劝导,很多人没有切身的感受,并不会自觉牢记并遵守交通规则,在没有交警指挥的地方还是会“我行我素”,所以,该惩罚的一定要惩罚,这样才能真正起到治理的作用。
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发表于 2018-7-11 15:51:03 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 我爱牡丹乡 于 2018-7-11 15:59 编辑

得民心者得天下,电动车治理还需理性对待从长计议。


现在中华路足够宽了,是不是可以单独开辟一个最右的车道为机动车非机动车过渡车道,平时以走非机动车三轮四轮为主,机动车也可以借道无害低速通过。


实事求是的讲,堵不如疏,对电动三轮四轮靠一刀切的行政封堵是禁不了的。

历史上那么多电动车专项治理行动的前车之鉴惨痛教训,虎头蛇尾无疾而终徒增笑柄,一次次噬耗着有关部门的公信力,难道大家都忘了吗?
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发表于 2018-7-16 10:21:45 | 显示全部楼层
一方面要加强劝导,了另一方面还要规划好道路,等道路规范了,快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,进入快车的非机动车会减少,因为在快车道行驶的安全性、危险性大大增加了。
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发表于 2018-7-16 12:27:24 | 显示全部楼层
交通法规对于机动车和非机动车上路问题有着明确的规定,在加强教育宣传的基础上,通过曝光、学习交规,甚至处罚等手段也能起到很好的效果。
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发表于 2018-7-16 12:39:52 | 显示全部楼层
劝导、曝光、罚款,多措并举,会取得好的效果。虽然罚款不是万能的,但是却是最有效的。如果只是单纯的劝导,很多人没有切身的感受,并不会自觉牢记并遵守交通规则,在没有交警指挥的地方还是会“我行我素”,所以,该惩罚的一定要惩罚,这样才能真正起到治理的作用。
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发表于 2018-7-16 16:27:27 来自手机 | 显示全部楼层
路就是让人走的,无路可走就只能乱走了
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发表于 2018-7-21 03:22:49 来自手机 | 显示全部楼层
没有办法彻底治理,这是屡禁不止的
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发表于 2018-7-21 07:22:11 | 显示全部楼层
安上牌子是正道,只有这样才能让一些屡教不改的受到惩罚,一次警告,二次处罚加曝光,让更多的人看到。
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发表于 2018-7-21 08:27:51 | 显示全部楼层
如果非机动车道能有机动车道一半宽,相信没有多少非机动车愿意走机动车道的。你不给他路,他就要走你的路。
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发表于 2018-7-21 15:19:39 | 显示全部楼层
现在道路在扩建,车辆运行很不规范,等道路规范了,快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,进入快车的非机动车会减少。
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发表于 2018-7-21 23:19:46 | 显示全部楼层
驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。按照相关规定,非机动车走快车道和闯红灯都得罚款50元,逆行和违规带人、载物等行为会被罚款20元。
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发表于 2018-7-23 08:51:42 | 显示全部楼层
劝导、曝光、罚款,多措并举,会取得好的效果。虽然罚款不是万能的,但是却是最有效的。如果只是单纯的劝导,很多人没有切身的感受,并不会自觉牢记并遵守交通规则,在没有交警指挥的地方还是会“我行我素”,所以,该惩罚的一定要惩罚,这样才能真正起到治理的作用。
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发表于 2018-7-23 16:36:12 | 显示全部楼层
一方面要加强劝导,了另一方面还要规划好道路,等道路规范了,快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,进入快车的非机动车会减少,因为在快车道行驶的安全性、危险性大大增加了。
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发表于 2018-7-23 17:12:42 | 显示全部楼层
该惩罚的一定要惩罚,这样才能真正起到治理的作用。
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发表于 2018-7-23 19:13:09 | 显示全部楼层
菏泽人的素质还需进一步提高,劝阻不行的情况应该多措并举,目前丹阳华英路口做的很好,让违法行为人接受学习。
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发表于 2018-7-25 16:28:33 | 显示全部楼层
一方面要加强劝导,了另一方面还要规划好道路,等道路规范了,快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,进入快车的非机动车会减少,因为在快车道行驶的安全性、危险性大大增加了。
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发表于 2018-7-25 21:48:02 来自手机 | 显示全部楼层
光是劝导有些用处,可还是非机动车辆到处乱骑,今天亲眼目睹,一个男的骑自行车车,,交警喊着还是照样走
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发表于 2018-7-25 21:49:07 来自手机 | 显示全部楼层
那个男的是闯红灯哈
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发表于 2018-7-26 09:56:07 | 显示全部楼层
现在城区的不少道路都在施工进行中,这个时期的车辆行驶状态有些混乱,每天都能看到交警在城区各个路口进行交通疏导以减少堵塞情况,希望能够加快工程进度,待工程收尾后相信交通环境会得到提升。
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发表于 2018-7-29 16:38:56 | 显示全部楼层
现在已经开始治理了吧,看到交警在进出口都站着,有了非机动车都指挥出去了。
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发表于 2018-7-30 18:44:59 | 显示全部楼层
快车道慢车道分离了,快车道的车速提高了,对进入快车道行驶的非机动车应该劝离、直至罚款。
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