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[讨论] 大家说,沿街停车位到晚上8点才让停车,合理吗?

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发表于 2018-7-12 22:46:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天晚上7点左右竟然发现交警对停在路边停车位上机动车贴条,大吃一惊。仔细查看,沿街车位竟然禁停到晚上8点。这真的是必须的吗?说好的一切以人民为中心呢?试问,有关部门想过老百姓如何停车吗?执法必严可以理解,但定规则能不能更科学更合理更人性化一些呢。还望三思。



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 楼主| 发表于 2018-7-12 22:49:39 | 显示全部楼层
IMG_20180712_225119.jpg


与人方便与己方便,为什么不能换位思考推己及人呢
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发表于 2018-7-13 09:47:04 | 显示全部楼层
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8点前可能道路拥堵严重,这样考虑到大多数人的行驶问题,即使8前后能停比原先不能停也好的不少。

点评

不能因某段路,某一天车辆少,就质疑交警规定。  发表于 2018-7-17 09:00
以上看到的是大剧院附近不拥堵的路段,行人车辆并不多,车位本来就是闲着的。  发表于 2018-7-13 13:57
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发表于 2018-7-13 10:45:43 | 显示全部楼层
合理啊,怎么也得错过早晚上班下班高峰吧。    上下班的时候路边停着车,电动大军都上中间来,整个路都走不动。
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发表于 2018-7-13 11:02:26 | 显示全部楼层
道路不是停车场。政府规划有问题,人们回家却无有地方停车。
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发表于 2018-7-13 11:05:32 | 显示全部楼层
合理啊,怎么也得错过早晚上班下班高峰吧。    上下班的时候路边停着车,电动大军都上中间来,整个路都走不动。
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 楼主| 发表于 2018-7-13 11:33:39 来自手机 | 显示全部楼层
润华凯迪拉克 发表于 2018-7-13 10:45
合理啊,怎么也得错过早晚上班下班高峰吧。    上下班的时候路边停着车,电动大军都上中间来,整个路都走不 ...

对于那些非交通要道非拥堵路段或者在非交通高峰时间,能不能灵活控制啊?毕竟群众停车也是刚性需求的。逼着机动车都停占人行道就好吗
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发表于 2018-7-13 11:38:19 | 显示全部楼层
我觉得还算合理吧。8点前很多人还在路上,路边停车势必会造成通行困难。8点以后路上行人可能会少些,道路拥堵程度会减轻,路两边允许停车也就很正常了,关键得看个人的自觉。路窄的地方一般都是只允许停一边,很多车主也停在不划线的一边,确实不应该呀。
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发表于 2018-7-13 11:43:04 | 显示全部楼层
不觉得自己的看法很自私吗?对不按要求停车处罚也是对交通的一种负责,同样是以人民为中心,涉及到自己的利益就代表人民了?
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 楼主| 发表于 2018-7-13 11:47:21 来自手机 | 显示全部楼层
黄金万两 发表于 2018-7-13 09:47
8点前可能道路拥堵严重,这样考虑到大多数人的行驶问题,即使8前后能停比原先不能停也好的不少。

见到的贴条处罚是在和平路北段大剧院附近,此处平常并不拥堵,晚上8点以前车辆行人也不多。倒是在8点过后,锻炼休闲和暴走的人多起来才显得拥堵了。感觉还是区别对待人性化管理的好
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 楼主| 发表于 2018-7-13 11:51:43 来自手机 | 显示全部楼层
CRH 发表于 2018-7-13 11:43
不觉得自己的看法很自私吗?对不按要求停车处罚也是对交通的一种负责,同样是以人民为中心,涉及到自己的利 ...

朋友可能误会了,只是路过看到,没有什么个人利益。挨罚的大多是外地车临时停靠,关键是警示标志不明显,驾驶员大多不知情,看着挺冤枉的。便民利民好事办好呗
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发表于 2018-7-13 13:03:52 | 显示全部楼层
交通禁令标志不明显,有钓鱼执法的嫌疑,这样的事例在菏泽很多
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发表于 2018-7-13 13:53:11 来自手机 | 显示全部楼层
你这个提议不行啊,道路交通法明确规定车辆不能长时间占用道路,地方法规不能大于国家法律啊
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 楼主| 发表于 2018-7-13 14:24:30 来自手机 | 显示全部楼层
小兔子乖乖 发表于 2018-7-13 13:53
你这个提议不行啊,道路交通法明确规定车辆不能长时间占用道路,地方法规不能大于国家法律啊

个人想法,对于那些明显不影响他人或者非恶意无后果违章,应该坚持教育为主,以理服人,不搞不教而诛,不能一刀切绝对化。恶性违章重罚严罚绝不姑息,善意违章灵活处理批评教育,才能赏罚分明发挥好导向作用。行政处罚分警告罚款拘留等不同层级,还要看有关人员的执法出发点啊

点评

考驾照的时候已经教育过你了,违反交规不是恶意违反?还有善意违章?第一次听说那么奇葩的说法,大开眼界  发表于 2018-7-13 14:44
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发表于 2018-7-13 15:24:26 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 rnn 于 2018-7-13 15:29 编辑

楼主出发点可能是好的。很多想法也有一定道理。但是,有些想法是不可行。
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发表于 2018-7-13 16:04:20 | 显示全部楼层
我最关心的问题是,菏泽什么时间实行凭车位认购、租赁证明办理车辆落户手续。晚间占道停放,只能是权宜之计。不然,将积重难返。
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发表于 2018-7-13 19:15:22 | 显示全部楼层
我爱牡丹乡 发表于 2018-7-13 11:51
朋友可能误会了,只是路过看到,没有什么个人利益。挨罚的大多是外地车临时停靠,关键是警示标志不明显, ...

城市停车一直都是个问题,欧洲也经历了一个漫长的治理过程,最突出的还是城市功能与城市发展不匹配
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发表于 2018-7-13 20:05:03 | 显示全部楼层
这是错过了高峰期,不然会堵车。
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发表于 2018-7-14 09:43:19 | 显示全部楼层
8点前很多人还在路上,路边停车势必会造成通行困难。8点以后路上行人可能会少些,道路拥堵程度会减轻,路两边允许停车也就很正常了,关键得看个人的自觉。

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也要区别不同路口路段吧😄  发表于 2018-7-14 15:02
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 楼主| 发表于 2018-7-15 17:26:07 来自手机 | 显示全部楼层
蓝色梦想 发表于 2018-7-14 09:43
8点前很多人还在路上,路边停车势必会造成通行困难。8点以后路上行人可能会少些,道路拥堵程度会减轻,路两 ...

夏天6点、冬天5点半下班,交通高峰期到晚上7点也就差不多了吧。特别是对那些非交通要道的路段,就有点资源浪费了,画车位的意义又何在呢。

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道路上划车位,本来就不应该 这种现象长不了  发表于 2018-7-16 08:50
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发表于 2018-7-16 09:43:55 | 显示全部楼层
还算合理吧。8点前很多人还在路上,路边停车势必会造成通行困难。8点以后路上行人可能会少些,道路拥堵程度会减轻,路两边允许停车也就很正常了,关键得看个人的自觉。路窄的地方一般都是只允许停一边,很多车主也停在不划线的一边,确实不应该呀。
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发表于 2018-7-16 09:44:25 | 显示全部楼层
这是错过了高峰期,不然会堵车。
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发表于 2018-7-16 11:35:10 | 显示全部楼层
还算合理吧。8点前很多人还在路上,路边停车势必会造成通行困难。8点以后路上行人可能会少些,道路拥堵程度会减轻,路两边允许停车也就很正常了,关键得看个人的自觉。
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发表于 2018-7-16 12:21:41 | 显示全部楼层
道路交通安全是第一位,特别是在街道两侧的停车问题上不可能让车辆无限期地去停放,否则会严重影响高峰时期车辆的畅通。
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 楼主| 发表于 2018-7-16 16:24:52 来自手机 | 显示全部楼层
晨鸣 发表于 2018-7-16 12:21
道路交通安全是第一位,特别是在街道两侧的停车问题上不可能让车辆无限期地去停放,否则会严重影响高峰时期 ...

那还画车位干什么呢?现在的 城市规划能不考虑市民停车现实问题吗?一味的禁和堵或逃避总不是办法
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发表于 2018-7-16 21:44:21 | 显示全部楼层
制定和设计标准进行规范的时候,还是要看看到底是想着合理规划时间安排还是为了其他的目的。从出发点来评判效果。
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 楼主| 发表于 2018-7-16 22:36:02 来自手机 | 显示全部楼层
springwinter 发表于 2018-7-16 21:44
制定和设计标准进行规范的时候,还是要看看到底是想着合理规划时间安排还是为了其他的目的。从出发点来评判 ...

特别是过一段时间到晚上8点都天黑好久了,谁会看得到警示牌是8点才让停车啊,尤其是不知情的外来车辆
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发表于 2018-7-17 08:28:17 | 显示全部楼层
沿街停车已属特殊照顾,是人性化灵活执法,不能再过分要求
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发表于 2018-7-17 10:59:17 | 显示全部楼层
下班的时候路边停着车,电动大军都上中间来,整个路都走不动。街道限时停车不错。
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发表于 2018-7-17 11:15:26 | 显示全部楼层
道路限时很有必要,特别是在街道两侧的停车问题上不可能让车辆无限期地去停放,否则会严重影响高峰时期车辆的畅通。
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